Взять автомобиль напрокат в Турции – это самый простой способ путешествовать самостоятельно.
Страна достаточно большая, с древней историей и немалым количеством достопримечательностей, разбросанных по всей территории. Конечно, до самых популярных из них ходит общественный транспорт, но пользоваться им не всегда удобно, особенно если вы путешествуете с семьей.
Пожалуй, самый дорогостоящий способ аренды автомобиля — в аэропорту через стойки фирм, предоставляющих услуги проката. Предложения аренды есть во всех крупных аэропортах страны: в Стамбуле, Анкаре, Измире, Даламане, Анталии.
Что привлекает в таком способе аренды — традиционно высокая цена компенсируется быстротой (не нужно искать среди альтернативных вариантов) и простотой процедуры: выбираете понравившееся авто, фиксируете на месте состояние машины в специальной карте (если есть замечания по внешнему виду или состоянию), оформляете страховку и договор и далее после получения ключей авто уже ждет использования.
Какие проблемы могут быть при аренде в аэропорту? Человек спешит, устал после полета, может не очень внимательно осмотреть авто. Если есть неучтенные в акте царапинки, вмятины — вы потом никому ничего не докажете. Решается просто — будьте готовы методично осмотреть автомобиль, не спешите. Или просто соотношение цены и качества будет неадекватным, а путешественнику уже деваться некуда — придется брать тот автомобиль, который предлагают.
На что чаще всего жалуются туристы?
Были совсем смешные ситуации, когда механику пытались выдать за automatic petrol supply (автомат).
Могут быть «скрытые» платежи, о которых вы узнаете только в конце срока. Например, оплаченный талон HGS для платных дорог (это часто случается), круглосуточное обслуживание авто. Лучше всего внимательно читать договор, спрашивать, будут ли дополнительные расходы, о которых вы не знаете.
Обязательно просите копию договора. Если вам ее по каким-то причинам не дают — смело фотографируйте на телефон (еще желательно, чтобы владелец авто был в кадре).
Для родителей с детьми очень важна возможность получить еще и детское кресло. А их может не быть конкретно в тот момент, когда вы придете брать авто в аренду. Так что, если едите с детьми — лучше всего заранее резервировать авто и кресло через интернет (об этом ниже в статье).
Стойки могут быть вообще закрыты в день (или время) вашего прилета.
Проверяйте наличие страховки!
Выбранной по каталогу машины может не быть на стоянке. Вам предложат похожую альтернативу. Брать или не брать — уже ваше решение.
Иногда вместо залога просят оставить паспорт. Не советуем этого делать. Паспорт должен быть всегда с вами в поездке. Оставьте копию.
Проверяйте количество бензина в баке! Его может быть меньше, даже «на нуле».
Конечно, лучше использовать знакомые вам, проверенные службы проката. Проверяйте в интернете, читайте отзывы. Иначе потом могут быть проблемы. Лучше взять чуть дороже, но зато будете уверены, что не получите потом сумму в 2 раза больше к оплате.
Несмотря на все минусы и предостережения машины в аэропорту обычно выдают хорошие! Так что если вы заранее не побеспокоились и не заказали авто, это может быть хорошим вариантом (точно надежнее, чем арендовать у местных контор на улице).
Ресепшн отеля
Зачастую представители компаний по прокату могут встретиться в отелях (причем обычно в дорогих). Если же таких представителей нет, то арендовать машину можно через турфирмы, организующие экскурсии, и также базирующиеся в отелях. Этот способ тоже не отличается дешевизной (наценка зависит от «наглости» конкретного агента, но процедура аренды такая же простая, как в аэропорту.
Что нужно сделать, чтобы забронировать авто? Просто подойдите на ресепшн своего отеля и спросите о прокате. Советую перед этим посмотреть цены на аренду в этом городе в интернете, чтобы быть в курсе цен. Таким образом, вы уже сможете немного поторговаться с агентом.
Прокатные конторы на месте
Аренда авто через местные прокатные фирмы отличается низкой стоимостью и переменным качеством услуг (все сильно зависит от человеческого фактора, если повезет и попадется добросовестный прокатчик, проблем у вас не будет). Прокатные конторы могут быть как маленьких размеров (парк в 3-5 автомобилей), так и крупными с большим автопарком и дистанционным бронированием.
Говоря о качестве, стоит помнить о его непредсказуемости, местные конторы (в отличие от крупных фирм) не сильно-то дорожат своей репутацией, так что проблем может быть очень много — начиная от скрытых дефектов машины (о которых никто сразу не рассказал), заканчивая большими суммами штрафов за малейшие царапины.
На что обрати ть внимание! Местные предприниматели создают множество ухищрений для максимального роста собственной прибыли:
Пустой бак. Запас топлива всегда практически на нуле у небольших организаций. Зафиксировано множество случаев умышленной неправильной настройки датчика топлива, при котором он показывает нулевой уровень при наличии нескольких десятков литров. В результате вы заправляете чужой автомобиль, хотя запас топлива в нём имеется.
Бронирование без оплаты. Частные предприниматели принимают количество броней, превышающих число машин в автопарках. Ближе к дате приезда, на фоне наплыва гостей, цены возрастают и машина отдаются в чужие руки по более высокой цене. В такой ситуации в лучшем случае предложат более дорогое авто. Чтобы свести риск к минимуму, следует выбирать организации с предоплатой.
Паспорт. За аренду автомобиля вместо денежного залога могут попросить удостоверение личности. Сохранность данных и самой ценной бумаги после этого никто не гарантирует.
Оформление заранее онлайн
В последние годы сервисы онлайн бронирования автомобилей становятся все популярнее: они позволяют сэкономить время на поиске, позаботиться о передвижениях по стране заранее, дают возможность оплатить несколькими способами.
Известные за счет большой базы сервисы автомобилей — это Economybookings и AutoEurope.
Цены на них могут отличаться, например, арендовать авто в Сиде на первом сайте стоит от 214 лир в сутки, а на втором сайте — от 200 лир за день.
Аренда машины в Кемере на обоих сайтах будет стоить одинаково — 200 лир за день.
Разница по стоимости аренды в разных городах небольшая. Так, аренда через AutoEurope машины в Бодруме будет стоить 170 лир в сутки, а в Кушадасы и Алании – 180 лир в сутки.
Auto Europe и Economybookings — это самые крупные поисковики, которые ищут и сравнивают предложения сразу от нескольких прокатных международных контор. На них можно сразу забронировать и оплатить автомобиль, выбрать дополнительную страховку, если это необходимо (подробно о страховании см. ниже), заказать доставку автомобиля до отеля или в аэропорт.
Auto Europe – крупная немецкая контора по прокату автомобилей, основанная в 1954 году. Знаменита своим немецким качеством работы с клиентами. Сотрудничает с известными международными компаниями по аренде автомобилей: Avis, Hertz, Sixt, Europcar, Dollar, Enterprise, Budget, Alamo и др. Есть русская версия сайта www.autoeurope.ru, на которой можно искать авто, сравнивая цены сразу от нескольких поставщиков. Одно из важных преимуществ Auto Europe – русскоговорящая круглосуточная поддержка клиентов по телефону бесплатной горячей линии 8-800-301-7469. В случае проблем с арендованным автомобилем Auto Europe может связаться с той точкой проката в Турции, где вы непосредственно берёте автомобиль, и разрешить сложную ситуацию. На сайте можно не только забронировать автомобиль с надежной базовой страховкой (возможен и расширенный вариант страховки), но и заказать доставку автомобиля до отеля или в аэропорт за небольшую плату.
Economybookings – европейский поисковик по аренде авто. Economybookings работает по тому же принципу, что и известные поисковики по отелям и продаже авиабилетов. Своих собственных автомобилей не имеет. В 2008 году начали работать в Италии, а теперь предлагают свои услуги в 150 странах. Есть русская версия сайта, где удобно искать автомобили известных международных прокатных контор: Hertz, Avis, Dollar, Budget, Enterprise и др. Имеет русскоговорящую поддержку по телефону +7 495 989 9858.
Что нужно для аренды автомобиля в Турции
Водительские права. Нужны обычные водительские права – те, которыми вы пользуетесь в своей стране. Фамилия в водительском удостоверении должна быть написана на латинице. Международное водительское удостоверение не обязательно!
Возраст водителя от 21 года. Однако чаще всего прокатные конторы устанавливают возраст водителя от 25 лет и взимают небольшую дополнительную плату, если водителю от 21 до 24 лет;
Загранпаспорт. Ксерокопия загранпаспорта;
Ваучер. В случае аренды авто в Турции через интернет вам по почте высылают ваучер (информацию о вашем бронировании). Этот ваучер надо предоставить представителю компании в момент заключения договора аренды;
Кредитная карта с достаточной суммой для блокировки залога (депозита) за арендуемое авто. Карта обязательно должна быть кредитной, а не дебетовой!
Стоимость аренды автомобиля
Если учитывать вместе с арендой автомобиля дополнительные затраты (страхование, налоги, топливо, пошлины, оплата парковки), то стоимость будет равна 60 лирам (662 рубля) в сутки. Ценник крупных компаний начинается с 75 лир и в среднем составляет 90 -100 лир (990-1100 рублей) за день проката.
Пример цен на аренду авто в Турции (аэропорт Стамбула) :
Часто взимается залог в размере 500-1000 долларов за автомобиль. Данная практика широко распространена в Турции. Оплата возможна как наличными средствами, так и банковской картой.
Какие автомобили предоставляют в аренду
Обычно машина напрокат – это малогабаритный автомобиль, произведённый в Европе или Азии, имеющая ручную коробку передач и базовый радиоприёмник.
В крупных центрах можно встретить машины любого класса:
микроавтобус;
внедорожник;
бизнес;
эконом;
спорт кар;
кабриолет.
Страховка, франшиза и депозит арендованного авто
Депозит
Депозит (ЗАЛОГ) — денежная сумма, которую вносит арендатором при получении машины.
Если депозит внесён наличными, то возвращаться он будет также наличными деньгами. В случае, если депозит вносится банковской картой, то необходимая сумма замораживается на счету и при возврате разблокируется в течение 30 дней (как правило, процедура разблокировки происходит не больше 10 дней).
ВНИМАНИЕ! НЕ оставляйте в качестве депозита свой паспорт.
Франшиза
Франшиза — максимальная сумма, которой ограничено участие клиента в возмещении возможного ущерба. В случае порчи арендованного автомобиля, клиент отвечает в пределах суммы франшизы, все остальное оплачивает страховая компания.
Например, франшиза = 400€. В случае порчи машины на сумму 1000 € арендатор (тот, кто взял автомобиль в аренду) выплачивает прокатчику только 400€. Всю остальную сумму оплачивает страховая компания.
ВНИМАНИЕ! Условия, когда страховая компания НЕ выплачивает деньги и с клиента взимается ВСЯ сумма ущерба:
Арендованное авто было угнано по вине (неосмотрительности) клиента. Например, кража автомобиля с открытыми дверьми вместе с ключами зажигания.
В момент ДТП клиент (водитель) находился в состоянии алкогольного/наркотического опьянения.
Страховка
Страхование на случай ДТП (CDW) — аналог российского КАСКО. Является обязательной страховкой.
Страховка от угона (TP) – является обязательной при аренде автомобиля в Турции.
Полная страховка/суперстраховка (SCDW) — расширенная страховка, которая покрывает ВСЕ расходы на ремонт в случае ДТП. Дополнительная страховка и не является обязательной.
Ответственность перед третьими лицами (TPL) — ответственность водителя за травмы и материальный ущерб 3-м лица в случае ДТП. НЕ выплачивается компенсация на травмы, нанесённые самому водителю прокатного автомобиля.
Страхование на случай ДТП (CDW)
Полная страховка (SCDW)
Страховка от угона (TP)
Collision Damage Waiver
Super CDW
Theft Protection
без франшизы
с франшизой
ПЛЮСЫ
Компенсируются расходы вне зависимости от вины арендатора
В случае ДТП франшиза является лимитом ответственности.
В случае ДТП все расходы оплачивает страховая компания, в т.ч. стекла, колёс, салона, крыши или днища.
В случае угнана максимальная сумма компенсации со стороны арендатора = франшизе на угон.
Выгоден при серьёзных повреждениях авто (при крупных ДТП)
То есть, если франшиза равна 350 €, то в случае ДТП вы отвечаете в пределах этой суммы, всё что сверх этой суммы оплачивает страховая компания.
МИНУСЫ
Выплаты только при наличии полицейского протокола ДТП
Арендатор всегда отвечает в пределах франшизы, даже, если он не виноват
Такая страховка стоит дороже
НЕ выплачивается при условии угнана по вине (неосмотрительности) арендатора авто
Выплаты только при наличии полицейского протокола ДТП
НЕ компенсируются повреждения стекла, колёс, салона, крыши или днища.
НЕ компенсируются повреждения стекла, колёс, салона, крыши или днища.
Не входит в основные страховки и оплачивается отдельно
НЕ компенсирует сборы за буксировку или за время простоя автомобиля и невозможности сдачи в наем
НЕ компенсирует сборы за буксировку или за время простоя автомобиля и невозможности сдачи в наем
Правила дорожного движения в Турции
В целом правила дорожного движения в Турции мало отличаются от привычных нашим водителям. Ниже описаны некоторые из них, на которые стоит обратить особое внимание:
Ограничение скорости: в населенных пунктах – 50 км/ч, на шоссе — 90 км/ч, на автострадах — 120 км/ч.
Ближний свет обязателен днём только в условиях недостаточной видимости.
Ремни безопасности: обязательно должны быть пристёгнуты как передние, так и задние пассажиры.
Детям до 12 лет и ростом менее 150 см нельзя ездить на передних сиденьях, только на задних.
Штраф лучше всего оплатить сразу на месте полицейскому, который выписал квитанцию. В этом случае вы получаете скидку от суммы штрафа в 25 %.
Алкоголь. Запрещено садиться за руль автомобиля лицам, уровень алкоголя в крови которых превышает 0.5 промилле. Но лучше не пить вообще.Во-первых, по правилам контор по аренде авто в Турции при обнаружении в крови алкоголя сверх допустимого Ваша страховка становится недействительной. Все расходы по восстановлению автомобиля придется оплачивать самостоятельно. Во-вторых, в Турции водят специфически, надо быть предельно внимательным, и алкоголь этому не помогает.
Аптечка и светоотражающий треугольник обязательно должны быть в наличии. Проверяйте это при осмотре арендуемого автомобиля.
При дорожной аварии составляется полицейский протокол kaza raporu (каза рапору). Без него страховая компания не возмещает ущерб.
Дорожные знаки. На турецких дорогах используются международные дорожные знаки, однако есть некоторые особенности графики и написания. Например, вместо привычного знака STOP используется знак с надписью DUR. Некоторые дорожные надписи, которые могут быть полезны, приведены в таблице ниже.
Виды штрафов в Турции
Штраф в Турции можно оплатить непосредственно полицейскому, который выписал квитанцию. Существуют следующие штрафы:
за превышение скорости до 20 км/ч — штраф свыше 235 лиры;
если скорость превышена более чем на 50 км/ч — штраф 488 лир;
проезд на красный свет — 235 лир;
несоблюдение правил парковки — 72 лиры;
вождение в нетрезвом виде — от 1000 лир.
Платные дороги
Платными являются следующие участки турецких дорог:
магистраль О-3 (Mahmutbey — Edirne) — 211.9 км. Проезд — от 9.75 лир;
магистраль O-4 (Istanbul — Ankara) — 380,7 км. Проезд — от 25 лир;
магистраль O-5 Gebze-Orhangazi-Izmir Otoyolu — еще строится, окончание строительства планируется в 2019 году. Проезд — от 16.50 лир;
магистраль О-21 — 159 км. Проезд — от 11.75 лир;
магистраль О-31 — 99.6 км. Проезд — от 4 лир;
магистраль O-32 (İzmir — Çeşme) — 68 км. Стоимость проезда от 3,75 лир;
магистраль O-50 (Nigde — Adana Bati) — от 10.25 лир;
магистраль O-51 (Çamtepe — Mersin) — от 2,50 лир;
магистраль O-53 (Adana Dogu — İskenderun) — от 3,50 лир;
магистраль 0–52 и O-54 (Adana Dogu — Şanliurfa) — от 12,25 лир;
мост через Босфор — плата взимается через оба моста только при въезде из Европы в Азию.
Оплатить наличными проезд не получится, имейте в виду! Проезд стоит от 4,75 лир
Как оплачивать платные дороги в Турции
В Турции некоторые участки автомагистралей платные. Они отличаются повышенной скоростью движения. Собственно, за скорость и платим. Ехать по ним не обязательно, потому что параллельно им тянутся обычные бесплатные дороги. За проезд по некоторым мостам также взимается плата. В первую очередь для путешественников важны мосты через пролив Босфор.
Платных из них три: Босфорский мост (Boğaz Köprüsü), мост Султана Мехмеда Фатиха (Fatih Sultan Mehmet Köprüsü) и мост Султана Селима Грозного (Yavuz Sultan Selim Köprüsü). Четвертый платный мост в районе Стамбуле называется мост Османа Гази (Osman Gazi Köprüsü). Он проложен через залив Измит и находится в 50 км от города. Еще под проливом Босфор есть платный туннель «Евразия» (Avrasya Tüneli).
Системы оплаты проезда. В Турции для оплаты используются две бесконтактные системы для взимания денежного сбора при проезде по платным участкам. Первая называется HGS (через наклейку на лобовом стекле), вторая называется OGS (через датчик на машине).
Со временем система HGS (наклейка) полностью заменит систему OGS (датчик). Такие системы позволяют водителю проезжать пункт оплаты без остановки. Чтобы система списала деньги со счета, необходимо проехать ворота оплаты со скоростью менее 30 км/ч. При удачном считывании на табло загорится зеленый свет и высветится сумма, которую списали со счета.
Наклейка HGS на лобовое стекло для оплаты дорог.
Система оплаты HGS (наклейка). Эта система скоро станет единственной для оплаты проезда по платным дорогам, поэтому в основном о ней и будем говорить. На лобовое стекло изнутри клеится особая наклейка (стикер). При проезде через ворота оплаты специальное устройство считывает с неё информацию и списывает средства. Проезжать надо обязательно через те ворота, над которыми есть надпись HGS. Наклейку можно купить на почте PTT, а потом зарегистрировать её в системе (подробнее об этом читайте ниже).
Система оплаты OGS (датчик). Эта система скоро полностью исчезнет, поэтому расскажу о ней вскользь. Всё работает так же, как и в системе HGS, только вместо наклейки в автомобиле должен быть установлен датчик (транспондер), через который и происходит считывание информации. В этом случае надо проезжать через ворота оплаты, над которыми есть надпись OGS.
Дадут ли наклейку HGS в прокатных конторах? Дела с наклейкой HGS в разных прокатных конторах обстоят по-разному:
В одних конторах её стоимость уже включена в ренту, хотите вы этого или нет чаще всего так поступают международные прокатчики.
Есть другой вариант прокатная контора вообще не предложит вам такую наклейку, тогда придется приобретать её самостоятельно (как это сделать, написано ниже).
Третий вариант такой вам предложат купить наклейку прямо в конторе, причем дороже её реальной стоимости. Например, турецкая компания Cizgi предлагает стикер за 20 евро при реальной стоимости в 55 лир. Причем по такой схеме если вы накатаете меньше 20 евро, то всё равно заплатите 20, а если больше, то нужно будет доплатить.
Самый лучший вариант при сдаче арендованного авто в Турции с залога (депозита) списывают ровно ту сумму, которую вы потратили на платные дороги. Какой вариант попадётся именно вам, дело случая.
Как купить стикер HGS самостоятельно? Наклейку (стикер) HGS продают в отделениях почты PTT. Стоимость стикера 55 лир, причем 5 лир платится за саму наклейку, а 50 находятся на счете.
После покупки стикера вам надо зарегистрировать его в системе, для этого необходимо заполнить на почте анкету. Обычно это вызывает сложность, потому что анкета не на русском языке.
Туристы-автовладельцы советуют найти турка, который заполнит за вас эту анкету. Лучше, конечно, если он будет русскоговорящим. После регистрации номер машины будет привязан к номеру счёта стикера.
Что будет, если проехать без наклейки (стикера) по платным дорогам?Если вы проедете через ворота оплаты без стикера HGS, то на большом экране будет высвечена не сумма оплаты за проезд, а сумма штрафа.
Что делать? Надо в течение 15 дней заехать в любое отделение почты PTT и приобрести этот стикер – тогда задолженность по штрафу спишут.
После 15 дней сумма штрафа составит 11-кратную стоимость проезда. При сдаче автомобиля сумма штрафа будет вычтена работником проката из залога (депозита), который вы внесли при подписании договора аренды.
За превышение выписывается штраф от 154 до 319 турецких лир.
Парковки и их стоимость
В стране отсутствуют автостоянки с лимитом времени – сбором оплаты на улице занимаются дорожные инспекторы. Средняя стоимость составляет 2 турецкие лиры за час. Возле крупных торговых и деловых центров допускается кратковременная бесплатная стоянка не более 15 минут. Также есть общественные парковки и гаражи.
В Стамбуле парковка регулируется компанией ИСПАРК, принадлежащей городской администрации, ночью она бесплатна, а днем обходится не более 4 лир в час.
В крупных городах днем, особенно в будние дни регулярно наблюдается дефицит парковочных мест. За нарушение правил штрафуют на 72 турецких лиры. Для удобства постоянных жителей города действует система месячных абонементов.
Топливо и цены на него
Стоимость автомобильного топлива в Турции — одна из самых дорогих в мире. Поэтому отправляться на долгую по расстоянию поездку лучше на автомобиле с дизельным мотором.
Цена бензина в Турции:
95 бензин – 5.59 TL/литр;
97 бензин – 5.61 TL/литр;
дизельное топливо – 5.14 TL/литр;
газ – 3.44 TL.
Автозаправочные станции (benzin istasyonu) выстраиваются вдоль магистралей, большинство (если не все) работают круглосуточно и принимают кредитные карты (вам нужно выйти из машины и зайти на станцию, чтобы набрать PIN-код).
На всех заправках вы найдете бензин (kur?unsuz), дизельное топливо (dizel или motorin) и сжиженный газ (сжиженный нефтяной газ, или LPG). На большинстве из них также продается сжиженный природный газ (CNG).
Автозаправочные станции в удаленных деревнях скорее исключение, и всё, что они могут предложить, чаще всего ограничится дизельным топливом, которое используется для заправки сельскохозяйственной техники. Поэтому держите бензобак полным, если собираетесь отклониться от главных магистралей. На автострадах (платных магистралях) заправки встречаются реже, чем на других шоссе, обычно через каждые 40 — 50 км.
Разрешено перевозить топливо по территории страны, используя огнеупорную канистру. Вдоль трасс АЗС достаточно много, они выделяются крупными и яркими плакатами. В больших городах заправок также предостаточно, но визуально их трудно заметить из-за плотности застройки.
На всех АЗС работает специально обученный персонал. Помимо заправки бензобака, здесь можно помыть машину, протереть стекло от насекомых, подкачать шины. Принимается оплата по наличному и безналичному расчету.
Цены на заправках разнятся с учетом их месторасположения самые дешевые показатели встречаются в немноголюдных местах и вдоль второстепенных трасс. Многие владельцы АЗС также устраивают «акционные дни», уменьшая стоимость на 10-15% для привлечения клиентов.
Загрузка...
Добавить комментарий